TEM otoyolunu kullanan binlerce sürücü de D-100’e Abant Kavşağından itibaren katılınca karayolu trafiği çekilmez oldu. 1990’klı yıllarda Düzce Dağı Geçilmez terimi günümüzde yeniden Karayollarının plansız çalışmaları ile hayat buldu.Karayolları ekiplerince Anadolu otoyolu Düzce Dağı Tünelinin İstanbul istikametinde Temmuz ayı sonunda başlayan Tünel uzatma çalışmaları bütün hızıyla sürüyor.

Bu kapsamda Anadolu otoyolundan İstanbul’a gidecek sürücülerde Abant Kavşağı’ndan itibaren D-100 karayoluna aktarılıyor. Zaten Düzce Dağı D-100 Karayolu yoğunluk yaşarken birde otoyolu kullanan sürücülerin katılımıyla çekilmez çile haline geliyor. Sürücüler uzayan trafikte uzun süre beklemek ve normalinde altında yavaş gitmek zorunda kalıyor. Düzce Dağı Tünelinde yapım çalışmaları 45 gün içinde bitmesi planlanmıştı.Ancak Dağın D-100 Karayolu Düzce Dağı geçişinde 45 gün sürücüler dayanabilir mi? Büyük Merak konusu oldu.Diğer taraftan 1990’lı yıllarda Düzce Dağı geçilmez tanımı günümüzde karayolları ekiplerinin planlama hatası nedeniyle yeniden hayata geçirildi.